Франшиза «avtosliv»

Особенности развития автосервиса в конкретном населённом пункте

Бизнесмен, решивший открывать автосервис, должен иметь не только определённый размер капитала, но также и сведения о возможностях собственного региона и населённого пункта. Рассмотрим несколько аспектов, касающихся особенностей ведения автобизнеса в зависимости от географического положения:

Приобретение франшизы является выгодным инвестированием средств, так как количество автомобилей растёт во всех регионах страны. Однако специалисты рекомендуют выбирать франчайзера не только по параметрам эффективности его бизнеса в столице, так как покупательная способность, менталитет и уровень жизни москвичей значительно отличаются от жителей других субъектов России.
Некоторые регионы нуждаются в хороших СТО ещё больше, чем в Москве. Если в столице на 1 000 жителей приходится 360 авто, то в Тюмени, Сургуте и Красноярске этот показатель гораздо выше, так как около 55,6% горожан там имеют личный транспорт. Региональной особенностью восточной части России является преобладание японских автомобилей с автоматическими коробками передач, что требует от автосервисов обеспеченности специальным оборудованием.
Приобретение франшизы СТО в крупном городе может стать очень выгодным вложением капитала. Это объясняется тем, что большое количество транспорта вызывает образование дорожных пробок, простаивание в которых провоцирует ускоренный износ множества расходных материалов автомобилей (примерно в 1,5 раза выше, чем в обычных условиях).
Несмотря на то что в небольших населённых пунктах машины проще и могут зачастую обслуживаться самим автовладельцем, количество их с каждым годом закономерно снижается и на смену приходят более сложные транспортные средства. Относительно дешёвые услуги обслуживания в таких городах окупаются недорогой арендой помещения и более низкой заработной платой для сотрудников.

Плюсы и минусы, возможные риски открытия автосервиса по франшизе

Основание автосервиса с использованием только собственных ресурсов требует от предпринимателя не только технических знаний, но и опыта внедрения и развития своего дела в конкурентной среде. Как правило, большинство начинающих бизнесменов этого направления прибегают к покупке франшизы, которая предлагает не только работу под известным брендом, но и поэтапный план действий. Определим выгодные стороны работы по франшизе в сфере автосервиса:

При запуске бизнеса предоставление программы действий, позволяющей обойти подводные камни и сделать прогноз дохода и клиентопотока.
Деятельность под известным брендом привлечёт больше клиентов, так как их доверие к качеству услуг будет выше, чем к другим автосервисам.
Франчайзи получает возможность приобретения запасных деталей, оборудования и автохимии по сниженной стоимости.
В некоторых случаях франчайзер предлагает корпоративное обучение сотрудников.
Предоставление от франчайзера специализированного программного обеспечения для осуществления диагностики транспортного средства.
Отсутствие сезонности этого вида бизнеса.
Профессиональная помощь в маркетинговом продвижении услуг автосервиса.

Как и в любом другом бизнесе, приобретение франшизы имеет свои недостатки:

Франчайзи ограничивается в своей деятельности рамками инструкций и не может принимать ряд организационных решений в развитии автосервиса.
Предприниматель должен иметь финансы для выплаты паушального взноса (приобретение права работы под известным брендом).
Ежемесячные выплаты роялти, предполагающие либо фиксированные суммы перечислений франчайзеру, либо процент от суммы прибыли автосервиса.
Контроль и указания компании при покупке оборудования и аренде помещения в определённом районе города, что может повлечь более высокие затраты, чем было запланировано.

Насыщенная конкурентная среда может усложнить старт работы автосервиса и бизнесмен должен быть готов к трудностям. Множество автолюбителей при обслуживании своего транспортного средства хотят сэкономить и обращаются в частные СТО (станции технического обслуживания), в большом количестве расположившиеся в гаражных комплексах. Франчайзи в этом случае должен делать акцент на более качественном уровне собственных услуг. Качество и бренд привлекут более состоятельных клиентов, которые, в случае хорошего обслуживания, будут рассказывать своим знакомым о достойном автосервисе. Положительный имидж играет не последнюю роль в развитии автосервиса.

Обзор наиболее популярных предложений

Франшиза автосервиса Bosch Service

Сервисные партнеры Bosch гарантированно получают от франчайзера:

комплексная поддержка рынка
корпоративные рекламные материалы,
все необходимое программное обеспечение для работы,
техническая и финансовая поддержка.

обязательная частная собственность,
хорошо разбирается в тонкостях автомобильного дела,
собственное помещение площадью не менее 450 м2 на одной из центральных улиц вашего города,
запасные части и испытательное оборудование необходимо будет приобрести у компании,
придерживаться корпоративного стиля, установленного в спецодежде и в оформлении помещений,
штат компании должен быть не менее 7 человек,
использовать в своей работе только лицензионное программное обеспечение,
весь управленческий и технический персонал компании должен пройти обучение в центре Bosch.

Bosch Service Service работает по трем направлениям:

обслуживание автомобилей и микроавтобусов,
ремонт дизельных двигателей, электрических систем, тормозной и топливной систем,
техническое обслуживание топливных систем и систем управления дизельных автомобилей.

Для начала сотрудничества вам потребуется стартовый капитал, не менее 80 000 евро.

Сумма канона составляет 1400 евро в год.

Срок окупаемости франшизы автосервиса Bosch составляет 16-18 месяцев.

Франшиза автосервиса Вилгуд

Для любого предпринимателя франшиза – это товар со своими потребительскими свойствами и конкурентными преимуществами. При этом главной особенностью автосервиса Wilgud является эффективная система сетевого бизнеса, состоящая из качественных технологий, грамотного программного обеспечения, маркетинга и стандартов работы.

Основные преимущества франшизы Wilgud:

небольшая сумма первоначального вложения средств,
предоставлять франчайзи важную маркетинговую поддержку,
наличие единого call-центра. Это дает возможность делать запросы 24 часа в сутки и записываться на ремонтные работы.

Условия, устанавливаемые франчайзером:

наличие помещения, площадь которого должна быть не менее 300 квадратных метров.,
автосервис должен располагаться на первой или второй линии,
наличие как минимум 3-х подъемников, технической мойки и станции сход-развала,
заботливая зона отдыха для клиентов и репрезентативный вид здания.

Что получит франчайзи:

бизнес-консультирование,
пакет программного обеспечения для обслуживания автомобилей,
информация о новой компании на сайте компании,
обучение всего технического персонала на учебной базе компании,
франчайзер обязуется франчайзи поставлять клиентам,
помощь в решении проблем, связанных с некорректной работой сотрудников.

Объем инвестиций от 1 000 000 до 8 000 000 рублей.

Единовременно — 1 000 000 руб.

Роялти — 3,5 %.

Полная окупаемость — через 12-18 месяцев.

Франшиза Fit Service

Основным направлением в работе станций гарантийного обслуживания автомобилей является плановое техническое обслуживание автомобилей, диагностика, ремонт, замена масла, жидкостей, запчастей и т.д.

Требования к франчайзеру:

наличие помещений площадью не менее 300–400 кв. Он должен располагаться у дороги или на линии фронта;
высота потолков в помещении должна быть – 4,5 м;
количество постов — не менее 4 плюс опора «разборка-развал».

Стоимость билета 300 000 рублей.

Роялти — 2% в месяц.

Первоначальные вложения — 5 000 000 руб.

Восстановление франшизы Fit Service составляет от 12 до 14 месяцев.

Запуск онлайн-платформы

В 2019 году мы запустили первую версию нашей онлайн-платформы AVTOSLIV.RU и нашли первых франчайзи, которые, кстати, работают с нами до сих пор. Многие франчайзи сначала становились нашими агентами, продавали услуги сервиса через личный кабинет, зарабатывали, а потом принимали решение становиться частью нашей системы, поэтому они могли просчитать все риски и преимущества изнутри, до момента подписания договора.

В июне 2020 года мы начали с нуля разработку новой версии веб-платформы AVTOSLIV 2.0, которую запустили в марте 2021 года, благодаря этому мы можем работать со всеми городами России, даже с самыми малыми.

Сейчас по франшизе работают около 20 франчайзи и занято более 75 городов России, так как некоторые забирали регионами. Для правильной работы с партнерами система автоматически определяет геолокацию посетителей с точностью до 97%.

На платформе в данный момент представлены семь автоуслуг:

Онлайн ОСАГО 20 страховых компаний России.
Регистрация переоборудования авто.
Оформление получения электронного ПТС.
Займы под залог ПТС, автокредиты.
Проверка истории автомобилей по официальным базам.
Размещение объявления на 50 автосайтах.
Восстановление скидок КБМ на правах водителей.

Например, процесс оформления ОСАГО очень легкий: 70% полей система заполняет, автоматически подтягивая данные по госномеру автомобиля. Далее мы используем машинное зрение, поэтому водительское удостоверение и паспорт заполняется автоматически по фотографиям документов за 2 секунды – это еще +25%. Фактически пользователю остается заполнить лишь 5% полей, указав свои контакты, и выйти на расчет, после чего совершить оплату услуг. Таким образом, мы сократили время оформления полиса с 30 до 5 минут.

Наша команда разработала также уникальную возможность оплаты услуг по QR-кодам, реферальным ссылкам, виджетам, размещая их в любой месте, а также возможности заработка для автомагазинов и физических лиц, зарегистрированных в качестве дилеров и агентов сети AVTOSLIV.RU.

При кажущейся простоте сервиса, он очень мощный, самый быстрый и масштабный! Под капотом у нас облачные сервера «Яндекса» в разных зонах доступности, что позволяет ему работать даже в случае выхода из строя серверов, собственный, мощный, оптимизированный движок, загружающий страницы за 0,3 мс. Проверка скорости Google дала нашему сервису 100 баллов из 100 возможных, такие результаты могут показать менее 1% сайтов в России.

Рынок автосервисов после пандемии

В 2020 г. в этой сфере наблюдался кризис, вызванный введенными в связи с распространением коронавирусной инфекции ограничениями. Однако ситуация на рынке начинает постепенно улучшаться, оборот в 2021 г. увеличился до 642 млн руб.

На долю централизованных автосервисов приходится 15% этих средств. Первое место занимают небольшие частные мастерские, а второе — независимые СТО.

Предприятия имеют следующие форматы:

станции технического обслуживания;
дорожные ремонтные точки;
станции технической помощи;
дилерские автоцентры;
централизованные автосервисы.

Несмотря на популярность мелких гаражных мастерских, рынок начинает перестраиваться в сторону стандартизированных сетей, которые оказывают качественные услуги.

Потребности автовладельца

Благодаря изменению предпочтений водителей, рынок автосервисов переживает подъем. Это объясняется ростом популярности внутреннего туризма, проводимых в пределах России отпусков.

На потребности автовладельцев в сфере ремонта влияют стоимость деталей, качество производимых машин. А также спрос на услуги ремонтных мастерских зависит от количества подобных предприятий в городе, качества дорог, сезонности.

Плюсы и минусы франшизы

К преимуществам работы под руководством популярной компании относятся:

Получение готового бизнес-плана. При его составлении франчайзер учитывает мельчайшие подробности.
Использование бренда с хорошей репутацией. Узнаваемые автолюбителями фирменные элементы привлекают большее количество клиентов, способствуя быстрому увеличению прибыли.
Получение настроенного программного обеспечения для диагностики транспортных средств, управления рабочими процессами.
Обучение персонала, помогающее поддерживать высокое качество предоставляемых услуг.
Выгодные условия закупки запасных частей, инструментов, оборудования, расходных материалов.
Экономия средств на рекламе и развитии компании.

Недостатками открытия сервиса по договору франчайзинга считаются:

необходимость внесения паушального взноса, ежемесячного роялти;
соблюдение требований, инструкций и стандартов, введенных франчайзером;
невозможность самостоятельного принятия важных решений;
конкурентная борьба с кустарными мастерскими, часто посещаемыми клиентами со средним достатком.

Сервис самообслуживания или с нанятым персоналом

На СТО бизнесмен может удерживать минимальные цены на услуги. Франчайзи экономит на поиске и обучении персонала, оплате труда работников.

Формат автосервиса самообслуживания подойдет предпринимателю, предлагающему услуги мелкого повседневного ремонта. Этот вариант не рекомендуется выбирать при открытии многопрофильного автосервиса.

Другие варианты

Fit Service

Пример оформления внешнего дизайна здания по корпоративным стандартам

Приобретение франшизы этой компании гарантирует не только работу под известным брендом, но и предоставление определённого бизнес-формата. Варианты сотрудничества с бизнесменами подбираются исходя из площади их автосервисов: стандарт — от 700 кв. м., экспресс — от 310 кв. м., «garage» — от 120 кв. м.

Размер первоначального взноса для запускающегося сервиса будет равен 75 тыс. руб. за пост, но не менее 500 тыс. рублей всего. Роялти также является достаточно небольшим — 5 тыс. рублей с 1 поста и 2,5% от оборота. Для организации полноценного бизнеса предпринимателю придётся инвестировать от 600 тыс. рублей.

Франчайзер прогнозирует окупаемость СТО уже через 12 месяцев.

Тюнинг и Сервис

Компания разработала солидный пакет для франчайзи: зарекомендовавшая себя модель продаж, различные собственные технологии и экспертная поддержка штатных сотрудников. Рентабельность автосервиса, согласно Тюнинг и Сервис, обеспечивается удобными подъездными дорогами, расположением около крупной трассы или на первой линии, общей площадью помещения — от 250 кв.м, наличием подключённых коммуникаций (электричество около 20 кВт, отопление, водоснабжение).

Паушальный взнос для будущего партнёра является достаточно крупным — 3,5 млн рублей. Сумма активов, которые потребуется инвестировать в дело, также равна 3,5 млн рублей. Окупится такой сервис, по оценкам сотрудников компании, уже в течение 7–12 месяцев.

О франшизе

Итак, сколько могут зарабатывать наши франчайзи-дистрибьюторы:

Ежедневно в России оформляется более 100 000 полисов ОСАГО.

Средняя стоимость полиса по РФ – 5500 руб.
Средняя комиссия за проданный полис по РФ – 15%.
Количество проданных полисов в день – 15 шт. = 450/мес.
5500 х 450 = 2,5 млн рублей выручка.
Умножаем на 15% = 370 000 руб. прибыли в месяц.
Вычитаем затраты на рекламу 70000 рублей.
Получаем 300 000 чистой прибыли в месяц, только по одной услуге!

Если услуги продаются через автомагазины, дилеров, агентов, вебмастеров – магазины зарабатывают, продавая онлайн-услуги, а дистрибьютор получает 20% с их прибыли. Как и в любом бизнесе, у нас есть конкуренты. Наше преимущество в том, что мы действуем как слаженная система, работаем под единым брендом, используем передовые технологии, подключаем автобизнес, который ранее не работал в этой сфере. Кроме того, у нас есть машинное зрение для удобства оформления услуг, чего нет у конкурентов, защищены от коронавируса и имеем другие преимущества.

В отличие от офлайн-бизнеса для работы дистрибьюторам не требуется иметь офис, покупать мебель и технику, платить аренду, содержать сотрудников и платить им зарплату. Также им не нужно оплачивать коммунальные услуги, покупать кассовый аппарат, платить за обслуживание, покупать CRM-систему, чат-бота, разрабатывать маркетинговые материалы, сдавать отчетность в налоговую, оплачивать соцстрах и пенсионку.

Веб-платформа выполняет всю рутинную работу автоматически, никаких документов, счетов, актов, договоров, чеков, полисов 1С и прочих недостатков офлайн-бизнеса. Таким образом, наши партнеры экономят более одного миллиона в год на расходах, и их бизнес максимально защищен от убытков.

Наши дистрибьюторы платят только: за аренду серверов, облачной кассы в среднем от 500 рублей в зависимости от населения, СМС-сообщения клиентам, автозаполнение данных по госномерам по закупочным ценам поставщиков, консультирование клиентов своего города. Больше никаких расходов. Для работы можно собрать удаленную команду сотрудников, работающих за процент с прибыли, – это торговые представители, таргетолог, директолог и PR-менеджер.

Мы получаем 5% вознаграждение с прибыли франчайзи, поэтому 95% прибыли сервиса по городу остается у наших партнеров, так как они вкладываются в рекламу и развитие. Мы же выступаем в роли разработчиков.

Наша задача – увеличить количество партнеров в городах по франшизе, а задача дистрибьюторов – увеличить посещаемость, продажи сервиса и строить сеть, подключая автобизнес к веб-платформе.

Аналогов нашего предложения на рынке не существует. Для получения монополии на город надо внести паушальный взнос, который зависит от населения города, фактически это небольшой вклад и инвестиция за уже вложенные нами средства и потраченное время на разработки, для создания готового бизнеса для партнеров.

Мы молодая динамичная компания. Наша цель – изменить рынок автострахования и автомобильных онлайн-услуг в России, сделать его проще и удобнее, позволить без проблем оформлять услуги из дома и в любом автомагазине, автосервисе или автомойке, без похода к страховым агентам и посредникам, стать № 1 на рынке автомобильных онлайн-услуг.

В планах – увеличить количество франчайзинговых представительств по России до 1117 городов, объединить автосообщество и автобизнес вокруг нашего сервиса, запустить доску автообъявлений и новые, уникальные автоуслуги. Выйти на чистую прибыль по продажам автоуслуг более 100 миллионов рублей и выручку более 1 миллиарда рублей в год.

Начало пути

Наша компания начала развитие в 2012 году с разработок программного обеспечения для платежных терминалов. Мы с разработчиками создавали новое приложение по размещению автообъявлений в сети Интернет, через платежные терминалы. Собственно, отсюда и появилось название бренда – AVTOSLIV, расшифровывается, как слить автомобиль в сеть Интернет. Также у нас всегда была услуга проверки истории автомобилей – поэтому мы также сливаем данные об автомобилях, наши отчеты самые полные и подробные на сегодняшний день.

В наше время у бренда должно быть понятное по смыслу для своей целевой аудитории, запоминающееся название! Я думаю, слова «авто» и «слить» хорошо запоминаются автовладельцам и соответствуют нашим услугам, ведь мы сливаем автомобили, данные о них, полисы, автозаймы и другие автоуслуги, не физически, а электронно.

Наша целевая аудитория – это владельцы легковых автомобилей в России, которые используют, покупают или продают автомобили. Также мы сотрудничаем с автомагазинами и другим автобизнесом, предоставляющим наши онлайн-услуги в своих точках продаж. В России более 44,5 млн легковых автомобилей, и ежегодный рынок ОСАГО и автоуслуг оценивается в более 300 млрд рублей.

В 2012 году я закончил университет по специальности «инженер» в сфере «Автомобили и автомобильное хозяйство» и даже зарегистрировал патент на изобретение в Роспатенте «Фотовидеостанция для виртуального авторынка», так как аналогов нашей разработки не существовало, поэтому это было больше похоже на типичный университетский стартап.

Ранее у меня не было понимания, что такое бизнес, и тем более опыта в IT и разработках. Я не рос в предпринимательской семье, но очень горел желанием понять, как все устроено в бизнесе. Читал много разных книг о бизнесе и налогообложении (иногда я ничего не понимал, но все равно читал).

Мне было интересно понять всё: как проходит работа в офисе, как привлекаются клиенты и партнеры, как заключаются договоры, выписываются счета, акты, печатаются чеки, закупаются и реализуются товары, ведется учет в 1С, учитываются расходы, платятся налоги с дохода, НДФЛ, рассчитывается и выдается зарплата и т.д.

Работать инженером я не хотел, хотя мой брат уже работал в этой сфере и неплохо зарабатывал. В итоге с помощью центра занятости я бесплатно прошел месячный курс по 1С и практически сразу меня приняли на работу менеджером в компанию по продаже торгового оборудования для бизнеса.

После двух лет работы менеджером по продажам меня назначили руководителем подразделения. Всё это время я не прекращал и финансировал проект из своей заработной платы. За этот период сменилось несколько разработчиков. Это были мои ошибки при найме подрядчика, команду собрать не получалось, и всё приходилось начинать с нуля, фактически 2-3 года проект приносил одни убытки и разочарования.

Расчёт вложений

Помимо приобретения франшизы, предприниматель, основывающий СТО, должен решить ещё множество вопросов, требующих солидных финансовых вложений.

Первоначальные вложения

Покупка и установка оборудования — около 1 млн рублей. Для полноценного функционирования СТО предпринимателю потребуются диагностические аппараты (80–100 тыс. рублей), подъёмники (около 80–100 тыс. за штуку), верстаки (от 10 тыс.), инструменты (около 100 тыс). Технические средства должны подбираться в соответствии с рекомендациями франчайзера и быть хорошего качества.
Реклама — около 200 тыс. рублей. В указанную стоимость включаются продвижение сайта СТО, наружная реклама (различные баннеры и указатели на близлежащих дорогах), публикации в газетах, оформление различных стендов в автосервисе. Сумма капитала, потраченного на повышение популярности автосервиса, зависит от франчайзера, который может либо самостоятельно решить все организационные вопросы, либо компенсировать их частично.
Получение разрешительных документов и согласований в государственных органах — от 50 тыс. рублей.

Общие затраты на запуск «с нуля» будут находиться в диапазоне от 4 до 8 млн рублей.

Таблица: ежемесячные расходы

Расходы	Сумма (руб.)
Аренды помещения	около 150–200 тыс.
Выплата заработной платы персоналу	около 300 тыс.
Приобретение «расходников»	около 80 тыс.

Ежемесячные расходы составят примерно 550 тыс. руб.

Подводим итог: выбор оптимальной франшизы

Определим наиболее подходящий вариант приобретения франшизы для бизнесмена. Если начинающий франчайзи хочет найти оптимальный финансовый вариант сотрудничества, то стоит рассмотреть компанию Белый сервис. Несмотря на одинаковый уровень капиталовложений с компанией Вилгуд, предприниматель сэкономит на роялти: Белый сервис — 2%, Вилгуд — 3,5%.

Если имеется более крупный капитал, специалисты рекомендуют сотрудничество с компанией Bosch, имеющей мировое признание. Старт бизнеса потребует от 4 до 6 млн рублей. Однако, предприниматель должен просчитать все возможные пути развития партнёрства. Например, запуск автосервиса под брендом Bosch в Западной Сибири не будет целесообразным, так как подавляющее большинство автолюбителей ездят на японских машинах. Соответственно, европейское оборудование и запчасти не помогут в раскрутке бизнеса.

Приобретение франшизы автосервиса является потенциально выгодным вложением средств. Количество постгарантийных автомобилей в нашей стране растёт с каждым годом и является одним из самых высоких в Европе. С учётом увеличивающегося спроса, предприниматель должен найти оптимальный вариант партнёрства с франчайзером, который поможет создать мощный приток клиентов.